Geländestapler sind gezielt für Umgebungen gebaut, an denen Standardmaschinen scheitern. Mit Allradantrieb, massiven Geländereifen und 275 mm Bodenfreiheit bewältigen diese Stapler Schlamm, Schotter, steile Steigungen und unbefestigtes Gelände auf Baustellen, in der Holzwirtschaft und in der Landwirtschaft weltweit. Der globale Markt wächst bis 2033 mit 10,2 % CAGR.
1. Allrad-Technik: Warum sie zählt
Im Gegensatz zu Standard-Gegengewichtsstaplern verfügen Geländemodelle über Geländereifen mit tiefem Profil (vorn 14-17.5, hinten 10.0/75-15.3), Allradantrieb mit Differenzialsperren und eine Steigfähigkeit von bis zu 47 % bei Volllast. Der Lenkzylinder sitzt oberhalb der kompakten Lenk- und Antriebsachse und ermöglicht einen größeren Lenkeinschlag bei kleinerem Wenderadius – entscheidend für das Manövrieren auf beengten Baustellen.
Geländestapler im Einsatz auf einer aktiven Baustelle mit unebenem Untergrund.
2. Wichtige technische Daten
Bodenfreiheit
Max. Steigfähigkeit
Mastneigungswinkel
Fahrgeschwindigkeit
3. Motorauswahl & Konstruktion
Impetus-Geländestapler werden von ISUZU-4JG2-Dieselmotoren angetrieben, die bei 2.450 U/min 46 kW und ein Drehmoment von 186 Nm liefern – Euro-II-konform mit optionalen Upgradepfaden. Durch Finite-Elemente-Analyse entwickelte, verstärkte Rahmenstrukturen festigen die tragenden Hauptpunkte und sind sowohl mit Zweirad- als auch mit Allradantrieb kompatibel.
Hochwertige Reifen mit breitem Profil und grobem Stollenmuster liefern hervorragende Stabilität und Vortrieb auf nachgiebigem Untergrund. Das Vollgummireifen-Design mit tiefen Profilblöcken bietet überlegenen Grip und ist zugleich resistent gegen Durchstiche durch Baustellenschutt.
46 kW bei 2450 U/min
186 Nm Drehmoment · 3,059 l Hubraum
Verstärkter Rahmen
Durch Finite-Elemente-Analyse verifizierte Struktur
4. Einsatzbereiche der Impetus RT-Serie
Baustellen
Materialbereitstellung und Stahlhandling
Sägewerke & Holzplätze
Rundholzhandling und Sägewerksbetrieb
Landwirtschaft
Landwirtschaftliche Versorgung und Erntelogistik
Bergbau-Unterstützung
Transport von Tagebauausrüstung
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