ラフテレーンフォークリフトは、標準的な機械では対応できない環境のために特別に設計されています。4WDドライブトレイン、大型オフロードタイヤ、275mmの最低地上高により、世界中の建設現場、林業現場、農業現場で泥、砂利、急勾配、未舗装地をものともしません。世界市場は2033年までCAGR 10.2%で成長しています。
1. 4WDエンジニアリング：なぜ重要なのか
標準のカウンターバランスフォークリフトとは異なり、ラフテレーンモデルはディープトレッドのオフロードタイヤ（前輪14-17.5、後輪10.0/75-15.3）、デフロック付き4WD、フル荷重時47%までの登坂能力を備えています。ステアリングシリンダーはコンパクトなステアリング・駆動アクスルの上方に配置され、より大きな転舵角と小さな回転半径を実現。限られた現場での操縦に不可欠です。
不整地の建設現場で稼働するラフテレーンフォークリフト。
2. 主要仕様
最低地上高
最大登坂能力
マスト傾斜角
走行速度
3. エンジン選択と構造設計
Impetusラフテレーンフォークリフトは、2,450rpmで46kW、186Nmのトルクを発揮するISUZU 4JG2ディーゼルエンジンを搭載しています。Euro II準拠で、オプションのアップグレードパスも用意されています。有限要素解析で設計された強化フレーム構造は、主要な力のかかる部分を強化し、2輪駆動と4WDの両構成に対応します。
幅広のトレッドと大型パターンを備えた高品質タイヤは、緩い路面でも優れた安定性と駆動力を発揮します。深いトレッドブロックを備えた真空タイヤ設計は、優れたトラクションを提供するとともに、現場の破片によるパンクにも耐えます。
46kW @ 2450 RPM
186Nmトルク · 排気量3.059L
強化フレーム
有限要素解析で検証された構造
4. Impetus RTシリーズの用途
建設現場
資材の仮置きと鉄鋼荷役
製材所・木材ヤード
丸太の荷役と製材作業
農業
農場への供給と収穫物流
鉱業支援
露天掘り設備の輸送